RAMとDUALの他愛のない詭弁
明けましておめでとうございます。
すでに仕事がはじまり、今も在宅勤務中。
とりあえず、相変わらずの怠惰な年末年始を過ごした。
お袋が用意したビールも１ダースどころか３ダースくらい飲み干した。
普通、一日一食か二食のところが三食プラス間食という怠惰な非日常を過ごした年末年始。
終わってほっとしている自分がいる(笑)
映画「マトリックス レザレクション」観た。みた？
感想は別に掲載することにしよう。
久々の映画館で強く印象に残ったのはこれから公開予定の作品に洋画の注目作が多いということ。明後日公開のスパイダーマンもそうだけど、なんかいろいろ集中しているイメージだ。楽しみなのである。
ではでは、今年もよろしくなのです。
予定通り年末は帰省することに。
オミクロンオミクロンオミクロンと、相変わらずメディアはうるさいが、この状況で帰省を見送る判断はないと思った。
で、その件を実家に連絡すると、「わかった。ビールを買って待ってる」と言われた。
私のビール好きを知っての反応だと思うが、コロナ禍の生活ですっかり、ノンアルコールな生活に慣れた私は慌てて「買わなくてよい」というが、既に1ダースほどの缶ビールを購入済みとのこと。。。
さて・・・どうしたものか。
別に禁酒をしているわけではない。
が、なんか続いた生活習慣が、意図せぬかたちで途切れてしまう、というところにひっかかりが。。。
まぁ、正月だからいいか。。。
技術士の口頭試験が終わった。
今は開放感と安堵につつまれ、ボケーとしている。
思えば今年の３月頃から筆記試験対策と称して、ここに毎日書き込みしてたっけ。筆記試験をパスしてから、口頭試験試験に向けて毎週のようにコーヒーを飲みに図書館へ通った。
そんな試験勉強生活も今日でとりあえず終了だ。
やれやれである。
アドバイスどうもありがとう。
アンダーステアなどコーナリング中の車の挙動を意識した知識と実践が必要であるなど、私のゲーム脳と化した頭からはすっぽり抜けている考え方を丁寧に説明してくれた助かった。
助かったけど、速くは走れなかった（笑）まだまだ理解と実践が足りない。
そもそもノーマル車とチューンナップされた車と同様に走ろうする私の頭が完全に頭の悪いゲーム脳なのだろう。
他のオンラインプレイヤーを交えたレースに出たが、スタートダッシュで明らかな加速の違いを見せつけられる。私のダッシュ操作が下手だと思った。
第一コーナーに脱兎のごとく突っ込んでいく先行車両たち。その光景を後ろから見ながら続く私。ダメダメなコーナリングを立ち上がると、すでに先行車両たちは米粒のような小ささに。。
これはテクニックの違いもあるが、使っている車の特徴、仕上がり、そして運転テクニック、といった基本の全てを知っていないとレースには勝てないという当たり前の話なわけで。。。
しばらくはHORIZON5の綺麗なオープンワールドをのんびりドライブしながら学習していくことになりそうだ。。
マトリックスの続編は楽しみだね。
でも、そんなに時が経っているのか。。って思うくらいにプロモーションビデオをみるとネオもトリニティも高齢化しちゃっている（笑）
で、タイトルのお話。
運転の基本って言ってもゲームの話ではあるのだけど。
例の「HORIZON5」。
ゲームではあるけど、リアルシミュレーションでも定評があるソフトなので基本は大事なのかなと。。。
ずばり、レースを趣味にしていたramにも聞いておきたい。
急なコーナーを曲がるときの手順は以下のとおりでok？
①コーナー入り口前までにフルブレーキで減速
②ギアシフトを2速まで落とし、ハンドルを切る。
③コーナーを曲がりながら、アクセルを踏みこむ。
④コーナー立ち上がりでエンジンの回転が十分に上がったらシフトアップ
おおざっぱすぎるってツッコミが来そうだけど、動画とかドライブテクニックのサイトをみてもよーわからん。
・まず、だいたいオーバースピードでコースアウトしがち
・ドリフトセッティングされたマシンでも、うまくドリフトがコントロールできない。スピンしてしまう。
何が悪いのかわからんが、レースゲームに才能がないのは嫌というほど自覚させられた。
最高のオープンワールド・HORIZON5の世界で底辺を走り続けている私。
速く走れるようになりたいものだ。