「SSTR」(Sunrise Sunset Touring Rally)
この列島縦断オートバイラリーは2013年にスタート。今年で14回目を迎えるイベントだ。
一昨年前に起こった震災をうけ、能登半島の復興イベントとしての意味合いも持っている。

ルールを簡単に説明すると、太平洋側の海岸線のどこか自分で決めたスタート地点を日の出とともに出発し、能登半島は石川県の千里浜なぎさドライブウェイのゴールに日が沈むまでに辿り着かなければならない。
さらに運営が決めた指定ポイントに立ち寄って、一定のポイントを稼がなければならない。ポイントが足らない場合、時間内にゴールしても認められないことになる。

今大会の開催期間は5月23日~5月31日(最終日はイベントのみ)。参加者は、それぞれ期間中の出発日を選択し、その日のうちにゴールしなければならない。
私は、5月24日(日)を選択。この日の参加定員は2000人。ちなみに全日程とも満員御礼だったらしい。

スタート地点は「太平洋側の海岸線」というルール。大阪在住の私は、すぐそばに大阪湾があるので「どこでも、いつでも決められる」と考えていたが、これが結構、決めづらかった。
フェリーが発着する大阪港、万博会場となった夢洲(埋立地)などなど、いろいろあるのは確かなのだが、「早朝、バイクで乗り入れる場所」となると、意外に決め手に欠ける。港近くのコンビニ駐車場、とかでも良いのだが、これはこれで他の参加者が”わんさか”集まりそうだ。
結局、スタート地点に決めたのは、大阪湾をぐるっと囲むように配置された阪神高速湾岸線・中島パーキングエリアだった。

そして、ゴールまでのルートはこちら。

スタート当日、直近までの雨予報が外れ、薄曇りの中、午前4時30分にスタート地点の中島PAに到着。日の出の時刻、午前4時50分を待ってスタート!(実際は同じスタート地点に来たハーレー乗りのSSTR参加者と話し込んで20分遅れの午前5時10分過ぎに中島PAを出発した)

(中島PAから写した大阪湾。雲がなければ左側から日の出)

(早朝の高速を駆け抜ける)
と、ここからゴールまでを事細かにレポートしていたら時間がいくらあってもたりないので、結果から紹介。下の画像は専用アプリの記録画面。立ち寄りポイントで、地点登録をすることで獲得ポイントが加算される仕組みだ。

ゴールまでに9つの指定ポイントに立ち寄り、獲得ポイントは27点。
ゴール時刻は、午後4時31分。レース時間は11時間40分。走行距離は622kmだった。
そして例のごとくAIによる走行動画もアップしておく(音注意)。
初めての参加だったので、全てが特別な体験だった。あたりまえだが、走っていると数多のバイク乗りとすれ違う。そのたびに左手を上げて「ヤエー!」のあいさつをするので、おそらく一日で交わした「ヤエー!」の最多記録となった。
あとひとつ、書いておきたいことは、能登半島における震災の傷跡を目の当たりにして改めて神妙な気持ちとなったこと。
特に能登半島の北側、「道の駅 輪島」から「道の駅 とぎ海街道」に向かう山中を抜ける約1時間のルートでは、がけ崩れの跡、修復工事中のため片側交互通行の細い山道、点在する集落を通っても人が住んでいる気配がないなど、独特の雰囲気だった。
道が細いので大きなバイクは通りづらいのかSSTRのバイクどころか、車一台ともすれ違うことがない。そして、住民を目撃したのも畑仕事をしていたおばあさんとおじいさん二人くらい。オイラのバイクの音に立ち上がってコチラをみていたが、「なんでこんなところにオートバイが?」てな感じで、SSTRというイベントをご存じなかったかもしれない。
そんな老夫婦が震災復興もままらない山中でひっそり暮らしている。考えさせられる。神妙になる。
まとめる。
初めてのSSTR、参加してよかった。
バイク乗りのイベントとしても、ツーリングスポットとしての能登半島も。
おっくうがらずに参加してホントによかった。
そんなこんなで、まだまだレポートしたいことがあったような気もするが、とりあえずここで筆をおくことにする。最後はゴール時の動画(音注意)

