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自転車ネタが続いて恐縮だが書き留めておこうと思う

前のレスにも書いたが、自転車社会って結構無法地帯。
信号無視、車道の逆走、ノールックの車道横断、歩行者優先無視、スマホを片手に“ナガラ運転”などなど。例を挙げればキリがない。

この辺は私が自動車のドライバー目線で想像していた以上の実情だと思う。

そういう状況だからこそ、交通ルールを守り、譲り合い思いやり運転を実践している“黄金の精神”を持つ自転車乗りには敬意を表すし、そこを目指してナニワのサイクル野郎も日々精進しているところだ。
そして、そういう“黄金の精神”は、当然ながら車のドライバー、バイク乗り、そして歩行者にも同じように存在する。

そんな“黄金の精神“に触れた時、その感激と感謝の思いを相手に伝えるにはどうしたら良いか。今回は交通コミュニケーションのお題。

車の場合、一般的には“サンキューハザード”がある。（サンキューハザードを出したらどんな割り込みも許されると思っている輩は論外だが）

この手の“ありがとう”という相手の運転に敬意と感謝を表すジェスチャーって、自転車乗りの場合なんだろう。。と思ったのがことの始まり。

今まではペコって頭を下げるのかなって思っていた。これは間違いではない。

でも、これは大変わかりやすいシチュエーションでのこと。例えば、車が停まって道を譲ってくれたりとかね。

ナニワのチャリンコ野郎が思うのは、もう少し“わかりにくいシチュエーション“の時の話だ。
例えば、車と自転車が並走していたとする。自動車の後ろには、多くの車列、道幅は狭く、自転車が走る側道レーンと車道は片側1車線。制限速度は30キロとしようか。
すると、前方左側、自転車の進路上にちょっと見えにくい高さがあまりない障害物が出現した！自転車乗りはどうしようかと思った瞬間、並走していた自動車の方が一瞬判断速くにスピードを落とし、自転車が障害物を避けるため、安全な進路変更ができるようなドライビングをしてくれた時などだ（何？わかりにくい？）
当然、その自動車の後ろには多くの車両が連なり、そうしなければ自転車は停止を余儀なくされ、長い車列が通り過ぎるまでしばらく立ち往生するだろうというし、自転車が無理な走行をして自転車はもちろん自動車にリスクを発生しかねないシチュエーションを見越してのナイス判断＆ドライビング、という想定だ。（何？長い？）
譲られたサイクル野郎からすれば「俺ではなければ見逃していたぜ」的な解る人にしか解らない“黄金の精神”が発露したドライバーに遭遇した瞬間だ。

そこでサイクル野郎は考える。この「俺はわかってるぜ！」的な思いをドライバーに伝えたい、と。

ここで頭をペコって下げる？。。。うーんなんだかな〜、て思ってしまうのだよ。
そもそも走行中に頭を下げる行為は、一瞬とはいえ視線を切る行為なので停止中にするのとではリスクが大違い。しかも進路変更を予定しいる状況。その行為が原因で、自転車がもたつき、自動車側にも迷惑をかけることになるやも知れない。

では、とりあえず、進路変更をして自動車の前に出た後で頭を下げる？
これはまず持って車のドライバーから見えにくいと思うし、背中越しに見てもわかりにくいし、なんか「ごめんなさい」って言っているみたいだ。
もう少し、スマートな形でドライバーに伝えたい。

このようなシチュエーションの時、自転車の一番近い親戚、バイクの人たちは片手をあげてサムアップなどをしているようだ（ネットの一部の情報より）

これをチャリンコ野郎がやるのを想像してみる。
・・・なんか偉そう。自転車の分際で。。それは考えすぎかな笑

どうしたものか。。どんなハンドサインが良いのかな、あるのかな。

そんなことを思っている今日この頃だ。
そう、ナニワのサイクル野郎は平和な日々を送れているのだ。神に感謝。

とりあえず「俺はあんたの“黄金の精神“ってヤツを感じたぜ」という思いが伝われば良い。

なので、とりあえず片手を上げる、ところから始めようと思う。

あ、スマート路線なら、サムアップではなく、人差し指と中指の2本を立てた手の甲を見せるってのはどうだろう。カッコつけすぎ？笑

後で手話における意味とか世界のハンドサインに関する慣習も調べておこう。
知らず知らずに使っているジェスチャーがとんでもない意味を持つってことがあるってのは全人類が子供の頃から経験する苦い思い出だ笑

そういう意味では交通社会の自転車村の初心者である私は学ぶべきことが山ほど残っているようだ。

うむ、日々精進。

補足・・・
便利な世の中だ。ハンドサインについて調べたら一瞬でグーグル先生が教えてくれた。
結論から言うと、上記なシチュエーションではサムズアップが正解のようだ。
偉そうに感じるなど言っている場合ではなかった笑

オイラが「カッコつけすぎ？」と言った人差し指と中指をくっつけて手の甲を見せるってのは、英語圏でクロスフィンガーと捉えられたら「幸運を祈る」となるようだが、手の甲を見せられたことで裏ピースサインと捉えられたら（かなりな）侮辱的なジェスチャーになるようだ。クワバラクワバラ

チャリンコ　買ってよかった！

あれからというもの休日となれば自転車に乗らずにはいられない日々を送っている。
しかし、マンション5階の上下運動があるから1日一回のみの娯楽。誓約と制約。

基本パターンは、図書館の開館時刻に合わせて出発。小一時間をかけて心斎橋近くの中央図書館に向かう。
図書館での暇つぶしが終わったら、難波に移動してドトールコーヒーでジャーマンドッグを頬張りブレンドコーヒーで胃袋に流し込む。
気が済んだら我が家の住之江区を目指して走り出す。
家の近くで見つけた謎のシャッター商店街を通って、これまた存在を知らなかったスーパーで食材を買い込み、リュックに詰め込んで帰る。

チャリンコで走行中は、耳を塞がない骨伝導タイプのイヤホンでお気に入りの音楽を聴く。
ご機嫌な音楽を聴きながら、かっこいいチャリンコで颯爽と走れば、吹き溜まりのような大阪の街もイタリアのフィレンツェになるってもんだ。

コロナ禍の期間を経てすっかりランニング熱は氷河期を迎えていたオイラにすれば、久々に運動習慣が帰ってきた感じだ。身体に感じる全身の筋肉疲労も心地よい。

だからと言って長距離のサイクリングに行くつもりはない。ロードバイクなんかに興味もない。

ただただ日常生活に運動習慣が帰ってきたのが心地良いのだ。

そうそう、ramのアドバイスを受け、泥除けのフェンダーは脱着式のやつを入手した。
危ない時にサドルの下につけるやつ。
でも、雨が降ったら乗らない　かな。。。

先日、お袋さんの通院の付き添いのため福岡に帰った。

いつもは夕方に着くスケジュールなのだが、この日は午前中に福岡に到着。早めに到着したので「ららぽーと福岡」を訪れた。

実物大ガンダム。正確には　νガンダム　らしい。

その昔、お台場に出現した実物大ガンダムをRamとみたっけ。
あれは何年前だったろう。

あの時はお台場のイベントのひとつ　だったような気がしたが、福岡のコレはショッピングモールの客寄せディスプレイとして登場だ。

といっても2022年4月のグランドオープンから2年経過。

知らなかったけど、時間帯によって動いたり、ナレーションが入ったりのイベントが毎日プログラムされているらしい。

お台場のガンダムの時とは違い、年を取ったおじさんが独りで観ても特に盛り上がることはなかったｗ
でも、寄り道するくらいの価値はあった。と思う。

でも、近所の住民からしたら、毎日の買い物ついでに観るものなんだから、なんだかガンダムが生活感にまみれてしまうようで複雑な思いがする。

Ramはすでに見た？

まだだったら福岡に帰った際には立ち寄ることをお勧めする。
おそらく、立ち寄ったらガンプラまで買ってしまいそうだけどねｗ

チャリンコを買った。

チャリンコを買うという行為はいつぶりかというと、おそらく30年ぶりくらい前にさかのぼる。その時買ったチャリンコは、ものの1年も使うこともなく、兵庫県の尼崎から今の大阪に引っ越すときにお別れした。

だから、チャリンコに乗るという行為自体、20数年ぶりになるのではないかと思う。

車を手放した時、大阪市内だからこのままでもいいと思った。200m圏内のタイムス駐車場2ヶ所にカーシェアのサービスがあったので、とりあえず申し込んでおくかと思ったが、今のところ様子見の状態。
まとまった時間の利用ならレンタカーの方が安いし、たまの大きな買い物程度ならタクシーでいいか、配車アプリで呼べるし・・・というのが今の私の見立てである。

そう大阪市内の移動はもっぱら地下鉄、私鉄、バス、そして歩きで事が足りているのだ。

が、ある日、中央図書館で暇を潰している時に、その「思い」が降ってきた。

自転車で図書館に乗り付ける・・・　ええやん！

なんとも優雅な休日な雰囲気だ。図書館の後は、ちょっと離れた喫茶店に寄ってコーヒーを飲む。その時も颯爽と自転車で移動するのだ。　ええやん！

これが罠。無駄遣いは常に薔薇色のライフスタイルという妄想で覆われている。

地獄への道は「善意」で舗装されている　という格言に似ている。

フツーに1万円前後の自転車を買うつもりだったのだ。　それが・・・

ようつべ　の動画で自転車動画を見るうちに・・・街乗りにはこんな自転車がいい！かっこいい！快適！なんて煽られているうちに買ったのが前述の写真の自転車。

折りたたみできるコンパクトな自転車。ミニベロ　っていジャンルらしい。

頭に血が上った状態では、この折りたたみ機能にも即座に反応し、電車に乗って自転車旅行をする「輪行」の妄想も始まった。帰省するときも持っていこうかw・・・いやいや、そこまでの「ガチ勢」になるつもりはない、なってたまるか！と必死に脳内挌闘を繰り返す日々。

でも、スタイリッシュとかには弱いので簡単に目移りする。結果、予算一万円台のつもりが、10万円弱となった。

フロントライト、リアライトを取り付け、ペダルを交換するなど、納品から一週間は外を走る事なく、自室で改造手術を受けていたこの自転車。
そう、交換するパーツ代もかかれば、交換するための工具代もかかった。一つ一つは決して高価ではない。パソコンパーツに比べれば安いもんだ。でもね、これも罠だね笑う

で、いよいよ外の世界にデビューする朝がやってきた。

満を持してマンション5階の自室をでる！・・・・が重い！

約12㎏。コンパクト自転車としては普通の重さ。私もメーカーサイトやようつべの紹介動画で知っていたし、正直「12kg」くらいなら問題ないと思っていた。その認識は間違っていた。

すでに後悔の念が芽生えつつも、何とか地上に降り立ち記念撮影をした。
今日からよろしく！　てな感じだ。

その後、30分弱、近所や川沿いのサイクリングコースを回ったが、朝のサイクリングはやはり気持ちい。それは確か。8段変速だから多少の高低は問題なく、スピードもそれなり。
この頃は先ほどの「後悔の念」を打ち負かす思い、つまり「慣れれば問題ない」という思いに変わっていた。

マンションに戻り、今度は地上から5階に運ぶことになり、また弱気になる。

「これ、一日一回が限界じゃね？」

部屋に戻り、早速、持ち運び用のキャリーベルトを買ったのはいうまでもない。

さて、当初に妄想した図書館に颯爽と通う件だが、自分としてはかなり高額なチャリンコを買ってしまったので盗難やイタズラが怖くなっている笑
そしたらどうなったか。。。最新のチェーンや鍵なんかを買ってしまうわけだ　笑
そういう鍵も100％は保証されないのにね。。。そのほか、スーパーなどの買い物のためのリュックバッグも買ってしまった。

そんなこんなで　新しいアシ　自転車

日常生活を少し便利に快適にするアイテムから、一度使用するだけで全身の筋力が鍛えられるアイテムに変わった感があるチャリンコだが大事にしていこうと思う。高くついたし・・・